BMW 전기차 라인업 총정리 2026 가격·주행거리 비교
안녕하세요, BMW 공식 딜러 내쇼날모터스입니다.
오늘은 전기차 구매를 고민하시는 분들이 가장 궁금해하시는
BMW 전기차 라인업을 한 번에 정리해 드리겠습니다.
2026년 7월 기준 BMW 코리아가 국내에 판매 중인 BMW 전기차 라인업은
세단 3종(i4·i5·i7)과 SUV 4종(iX1·iX2·iX3·iX), 총 7종입니다.
가격은 iX1 6,480만 원부터 i7 M70 2억4,610만 원까지 폭넓게 분포합니다.
아래 가격은 모두 2026년 7월 공식 Price List 기준 VAT 포함 판매가격이며,
환경부·지자체 보조금은 반영되지 않은 금액입니다.
실제 구매가는 보조금 적용 후 달라질 수 있습니다.
2026년 BMW 전기차 라인업, 어떤 모델이 있나요?
BMW 전기차는 차급과 가격에 따라 콤팩트 SUV(iX1·iX2)부터 준중형 쿠페(i4),
중형 SUV(iX3), 중형 세단(i5), 대형 플래그십(iX·i7)까지 총 7종으로 구성됩니다.
입문형부터 최상위 럭셔리까지 선택지가 넓은 것이 특징입니다.
전체 라인업을 시작가격이 낮은 순으로 한눈에 정리하면 다음과 같습니다.
| 모델 | 차급 | 대표 배터리(kWh) | 국내 인증 주행거리(km) | 대표 출력(ps) | 시작가격(VAT 포함) |
| iX1 | 콤팩트 SUV | 64.7 | 340 | 204 | 6,480만 원 |
| iX2 | 쿠페형 SUV | 66.5 | 350 | 204 | 6,770만 원 |
| i4 | 준중형 4도어 쿠페 | 83.9 | 432 | 340 | 7,910만 원 |
| iX3 | 중형 SUV (노이어 클라쎄) | 108.7 | 588(복합) | 469 | 7,990만 원 |
| i5 | 중형 세단 | 81.2 | 453 | 340 | 9,700만 원 |
| iX | 대형 SUV (플래그십) | 100.4 | 473 | 408 | 1억2,680만 원 |
| i7 | 대형 플래그십 세단 | 약 100kWh대 | 약 455 | 449 | 1억8,250만 원 |
각 값은 최저 트림 또는 대표 트림 기준이며,
트림별 상세 사양은 아래에서 모델별로 자세히 안내해 드리겠습니다.
BMW 전기차 중 가장 저렴한 모델은 무엇인가요?
BMW 전기차 중 가장 저렴한 모델은 콤팩트 전기 SUV iX1 eDrive20 xLine으로,
시작가격은 6,480만 원(VAT 포함)입니다.
이어서 쿠페형 SUV인 iX2가 진입 모델로 함께 자리합니다.
두 모델은 X1급 콤팩트 SUV를 기반으로 하며,
실용성과 도심 주행에 초점을 맞춘 엔트리 전기 SUV입니다.
배터리 용량과 주행거리에서 미세한 차이가 있으니 아래 표로 비교해 보시기 바랍니다.
| 항목 | iX1 eDrive20 | iX2 eDrive20 |
| 배터리 | 64.7kWh | 66.5kWh |
| 국내 인증 주행거리 | 340km | 350km |
| 최고출력 | 204ps | 204ps |
| 0→100km/h | 8.6초 | 8.6초 |
| 급속충전 | DC 130kW | DC 130kW |
| 시작가격 | 6,480만 원 | 6,770만 원 |
iX1은 xLine 6,480만 원과 M Sport 6,690만 원 두 가지 트림으로,
iX2는 M Sport Pro 6,770만 원 단일 트림으로 운영됩니다.
두 모델 모두 전륜 싱글모터에 최대토크 25.5kg·m으로 동일한 파워트레인을 사용합니다.
BMW i4와 i5는 어떤 전기 세단인가요?
BMW i4는 3·4시리즈급 준중형 4도어 그란 쿠페 전기차이고,
i5는 5시리즈급 중형 비즈니스 세단 전기차입니다.
두 모델 모두 BMW 특유의 스포티한 주행 감성을 전기차로 옮겨온 것이 특징입니다.
i4는 eDrive40, eDrive40 M Sport Pro, M60 xDrive 3개 트림으로 구성됩니다.
eDrive40은 340ps에 국내 인증 주행거리 432km,
고성능 M60은 약 600ps대(부스트 시)의 출력으로 0→100km/h를 3.7초에 주파합니다.
| 트림 | 배터리 | 주행거리 | 출력 | 가격(VAT 포함) |
| i4 eDrive40 M Sport | 83.9kWh | 432km | 340ps | 7,910만 원 |
| i4 eDrive40 M Sport Pro | 83.9kWh | 432km | 340ps | 8,450만 원 |
| i4 M60 xDrive Pro | 83.9kWh | 391km | 약 600ps대 | 9,190만 원 |
i5는 2025년 3월 듀얼모터 xDrive40이 추가되며
eDrive40·xDrive40·M60 3개 트림 체계로 확대되었습니다.
i4보다 한 체급 위의 중형 세단으로, 넉넉한 실내 공간과 정숙성을 갖춘 핵심 볼륨 전기 세단입니다.
| 트림 | 배터리 | 주행거리 | 출력 | 가격(VAT 포함) |
| i5 eDrive40 M Sport | 81.2kWh | 453km | 340ps | 9,700만 원 |
| i5 xDrive40 M Sport | 83.9kWh | 412km | 394ps | 1억600만 원 |
| i5 xDrive40 M Sport Pro | 83.9kWh | 412km | 394ps | 1억810만 원 |
| i5 M60 xDrive Pro | 81.2kWh | 371km | 601ps | 1억4,090만 원 |
i5 eDrive40은 6.0초, 신규 추가된 xDrive40은 사륜구동으로 5.4초,
고성능 M60은 3.8초의 0→100km/h 가속을 보여줍니다.
2026년 최대 화제작 BMW iX3는 무엇이 다른가요?
신형 BMW iX3는 BMW의 차세대 전기차 아키텍처 '노이어 클라쎄(Neue Klasse)'를
처음 적용한 양산 모델로, 2026년 BMW 전기차 라인업의 핵심 신차입니다.
6세대 원통형 배터리와 800V 시스템, 400kW 초고속 충전이 가장 큰 특징입니다.
X3급 중형 전기 SUV인 iX3는 108.7kWh 대용량 배터리를 탑재해
국내 인증 복합 주행거리 최대 611km를 확보했습니다.
(유럽 WLTP 기준으로는 최대 805km이며 국내 공식 인증 기준은 588km입니다.)
| 항목 | 내용 |
| 배터리 | 108.7kWh (6세대 원통형 셀) |
| 국내 인증 주행거리 | 588km (복합) |
| 최고출력 | 469ps (듀얼모터 합산) |
| 최대토크 | 65.8kg·m |
| 0→100km/h | 4.9초 |
| 급속충전 | DC 400kW (10→80% 약 21분) |
| 전비 | 복합 4.8km/kWh |
iX3의 400kW 급속충전은 단 10분 충전만으로
WLTP 기준 372km의 주행거리를 확보할 만큼 빠릅니다.
트림은 50 xDrive SE 7,990만 원부터 M Sport 8,760만 원, M Sport Pro 9,280만 원까지 구성됩니다.
(2026년 3월 사전예약 당시 출시 초기 가격과는 차이가 있으며,
위 금액은 2026년 7월 정식 Price List 기준입니다.)
BMW 플래그십 전기차 iX와 i7은 어떤가요?
BMW의 플래그십 전기차는 대형 SUV iX와 대형 럭셔리 세단 i7으로,
i 라인업의 최상위 모델입니다.
두 모델 모두 100kWh급 이상의 대용량 배터리와 강력한 출력을 갖춘 것이 특징입니다.
2026년형 페이스리프트를 거친 iX는 배터리·주행거리·출력이 대폭 상향되었습니다.
xDrive60은 국내 인증 538km로 BMW 전기차 중 두 번째로 긴 주행거리를 자랑하며,
고성능 M70은 상시 578ps, 스포츠 부스트 시 659ps까지 발휘합니다.
| 트림 | 배터리 | 주행거리 | 출력 | 가격(VAT 포함) |
| iX xDrive45 M Sport | 100.4kWh | 473km | 408ps | 1억2,680만 원 |
| iX xDrive60 M Sport Pro | 111.5kWh | 538km | 544ps | 1억5,670만 원 |
| iX M70 xDrive | 111.5kWh | 421km | 578ps(부스트 659) | 1억8,090만 원 |
BMW i7은 7시리즈급 대형 럭셔리 플래그십 전기 세단으로,
국내에서 판매되는 BMW 전기차 중 가장 높은 가격대를 형성합니다.
후륜 단일모터의 eDrive50(449ps)부터 사륜구동 xDrive60(544ps),
최고성능 M70(659ps)까지 폭넓게 운영됩니다.
| 트림 | 주행거리 | 출력 | 가격(VAT 포함) |
| i7 eDrive50 M Sport | 약 455km | 449ps | 1억8,250만 원 |
| i7 xDrive60 DPE | 438km | 544ps | 2억1,350만 원 |
| i7 xDrive60 M Sport | 438km | 544ps | 2억1,650만 원 |
| i7 M70 xDrive M Performance | 391km | 659ps | 2억3,360만 원 |
| i7 M70 Two-Tone Edition | 391km | 659ps | 2억4,610만 원 |
i7의 배터리는 약 100kWh대의 대용량으로,
고성능 M70은 0→100km/h를 3.7초에 주파하는 압도적인 성능을 갖췄습니다.
BMW 전기차 가격표, 한눈에 정리하면?
2026년 7월 기준 BMW 전기차 7종의 시작가격은
iX1 6,480만 원부터 i7 M70 Two-Tone Edition 2억4,610만 원까지입니다.
아래 표는 모델별 시작가격과 최상위 트림 가격을 정리한 것입니다.
| 모델 | 시작가격 | 최상위 트림 가격 |
| iX1 | 6,480만 원 | 6,690만 원 |
| iX2 | 6,770만 원 | 6,770만 원 |
| i4 | 7,910만 원 | 9,190만 원 |
| iX3 | 7,990만 원 | 9,280만 원 |
| i5 | 9,700만 원 | 1억4,090만 원 |
| iX | 1억2,680만 원 | 1억8,090만 원 |
| i7 | 1억8,250만 원 | 2억4,610만 원 |
위 가격은 모두 VAT 포함 판매가격이며, 환경부·지자체 보조금은 반영되지 않았습니다.
정확한 실구매 견적과 보조금 적용가는 내쇼날모터스 전시장으로 문의해 주시기 바랍니다.
자주 묻는 질문 (FAQ)
Q. 2026년 7월 기준 BMW 전기차는 국내에 몇 종이 판매되나요?
A. 총 7종입니다. 세단 3종(i4·i5·i7)과 SUV 4종(iX1·iX2·iX3·iX)이 판매되고 있습니다.
Q. BMW 전기차 중 가장 저렴한 모델과 가장 비싼 모델은 무엇인가요?
A. 가장 저렴한 모델은 iX1 eDrive20 xLine으로 6,480만 원,
가장 비싼 모델은 i7 M70 xDrive M Performance Two-Tone Edition으로 2억4,610만 원입니다.
(VAT 포함, 보조금 미반영 판매가격입니다.)
Q. 신형 BMW iX3의 1회 충전 주행거리는 얼마인가요?
A. 국내 인증 복합 기준 611km입니다.
유럽 WLTP 기준으로는 최대 805km이며, 400kW 급속충전으로 10분 충전 시 WLTP 372km를 확보합니다.
Q. BMW iX3가 특별한 이유는 무엇인가요?
A. BMW의 차세대 전기차 아키텍처 '노이어 클라쎄(Neue Klasse)'를 처음 적용한 양산 모델이기 때문입니다.
6세대 원통형 배터리와 800V 시스템 기반 400kW 초고속 충전,
합산 469마력 출력과 0→100km/h 4.9초의 성능을 갖췄습니다.
Q. BMW 전기차 중 주행거리가 가장 긴 모델은 무엇인가요?
A. 국내 인증 기준으로 신형 iX3 50 xDrive가 복합 611km로 가장 깁니다.
다음으로 iX xDrive60이 538km로 뒤를 잇습니다.
다양한 차급과 성능으로 구성된 BMW 전기차 라인업,
나에게 꼭 맞는 모델은 직접 만나보고 결정하시는 것이 가장 좋습니다.
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차량 이미지 출처: BMW Group PressClub Global(press.bmwgroup.com).
가격·제원 출처 BMW 코리아 공식 홈페이지(bmw.co.kr).
가격은 VAT 포함 판매가격이며 보조금 미반영 기준입니다.