2026 BMW 5시리즈 트림 정리· 가격 옵션 차이 총정리

안녕하세요,
BMW 공식 딜러 내쇼날모터스입니다.
2026년 국내 판매 중인
BMW 5시리즈는 8세대(코드네임 G60)로,
가솔린 520i·530i, 디젤 523d,
플러그인 하이브리드 530e·550e,
순수 전기 i5까지
한 라인업에서 선택할 수 있으며
가격은 520i 7,200만 원부터
i5 M60 xDrive 1억 4,090만 원까지
폭넓게 구성됩니다.
어떤 트림이 내게 맞는지
파워트레인·가격·성능·옵션 차이를
아래에서 한 번에 정리했습니다.

BMW 5시리즈는 어떤 차이고
트림은 어떻게 나뉘나요?
2026년형 BMW 5시리즈(G60)는
2,995mm의 긴 휠베이스와
12.3인치 계기판 + 14.9인치 중앙 디스플레이가
결합된 BMW 커브드 디스플레이를
전 모델 공통으로 적용한 8세대 준대형 세단입니다.
전 트림이 8단 스텝트로닉 자동변속기를 기본으로 하며,
가솔린·디젤에는 48V 마일드 하이브리드가 더해집니다.
파워트레인 4종 구성
· 가솔린 : 520i(후륜), 530i xDrive(사륜)
· 디젤 : 523d(후륜), 523d xDrive(사륜)
· 플러그인 하이브리드 : 530e(후륜), 530e xDrive(사륜), 550e xDrive(6기통·사륜)
· 순수 전기 i5 : eDrive40(후륜), xDrive40(사륜), M60 xDrive(고성능)
트림 등급 구조
· 베이스(스탠다드) — 19인치 휠·스포츠 시트 등 기본 사양 중심
· M 스포츠 — M 스포츠 서스펜션·M 전용 휠(19~20인치)·M 스포츠 브레이크·M 레더 스티어링 휠
· M 스포츠 프로(Pro) — 20인치 휠·레드 캘리퍼·바워스 & 윌킨스 사운드·카본 인테리어 등 최상위

BMW 5시리즈 트림별
가격은 얼마인가요?
2026 BMW 5시리즈의 국내 가격은
가솔린 엔트리 520i가 7,200만 원부터,
최상위 전기 고성능 i5 M60 xDrive가
1억 4,090만 원까지 형성되어 있습니다.
아래 표는 2026년 7월 BMW 코리아 공식 가격표(VAT 포함) 기준이며,
프로모션·개별 옵션·등록비는 제외한 차량 가격입니다.
|
파워트레인
|
트림
|
가격(VAT 포함)
|
|
가솔린
|
520i
|
7,200만 원
|
|
가솔린
|
520i M 스포츠
|
7,610만 원
|
|
가솔린
|
530i xDrive
|
8,650만 원
|
|
가솔린
|
530i xDrive M 스포츠
|
9,120만 원
|
|
디젤
|
523d
|
7,910만 원
|
|
디젤
|
523d M 스포츠
|
8,330만 원
|
|
디젤
|
523d xDrive
|
8,220만 원
|
|
디젤
|
523d xDrive M 스포츠
|
8,630만 원
|
|
PHEV
|
530e
|
9,150만 원
|
|
PHEV
|
530e M 스포츠
|
9,480만 원
|
|
PHEV
|
530e xDrive M 스포츠
|
9,800만 원
|
|
PHEV
|
530e xDrive M 스포츠 프로
|
1억 120만 원
|
|
PHEV
|
550e xDrive M 스포츠 프로
|
1억 1,670만 원
|
|
전기(i5)
|
i5 eDrive40 M 스포츠
|
9,700만 원
|
|
전기(i5)
|
i5 xDrive40 M 스포츠
|
1억 600만 원
|
|
전기(i5)
|
i5 xDrive40 M 스포츠 프로
|
1억 810만 원
|
|
전기(i5)
|
i5 M60 xDrive
|
1억 4,090만 원
|
※ 위 가격은 차량 가격(VAT 포함)이며, 할부·리스·렌트 프로그램과 월 납입금 지원 프로모션은 트림별로 운영됩니다. 실제 월 납입 조건과 최종 견적은 BMW 공식 딜러 내쇼날모터스에서 확인하시기 바랍니다.
520i·530i·523d

내연기관 트림의 성능 차이는?
가솔린 520i는 2.0L 190마력·후륜·제로백 8.1초,
530i xDrive는 같은 2.0L이지만
258마력·사륜(xDrive)·제로백 6.1초로,
출력과 구동방식에서 뚜렷한 차이가 있습니다.
도심 위주라면 520i,
사륜 안정성과 여유 있는 가속을 원한다면 530i xDrive가 기준점이 됩니다.
520i (가솔린, 후륜)
· 엔진 : 2.0L 직렬 4기통 트윈파워 터보 가솔린 + 48V 마일드 하이브리드
· 최고출력 190마력 / 최대토크 31.6kg·m
· 0→100km/h 8.1초 / 복합연비 12.1km/ℓ (도심 11.1 / 고속 13.7)
530i xDrive (가솔린, 사륜)
· 엔진 : 2.0L 직렬 4기통 트윈파워 터보 가솔린 + 48V 마일드 하이브리드
· 최고출력 258마력 / 최대토크 40.8kg·m
· 0→100km/h 6.1초 / 복합연비 11.1km/ℓ / xDrive 상시 사륜구동
523d (디젤, 후륜·사륜)
· 엔진 : 2.0L 직렬 4기통 디젤 + 48V 마일드 하이브리드
· 최고출력 197마력 / 최대토크 40.8kg·m / 0→100km/h 7.3초(후륜)
· 복합연비 후륜 14.7km/ℓ · 사륜 13.8km/ℓ

530e·550e 하이브리드와
i5 전기 트림은 무엇이 다른가요?
플러그인 하이브리드 530e는 시스템 총출력 299마력에
EV 모드로 최대 약 70km(사륜 530e xDrive는 약 66km)를
전기로만 주행할 수 있고,
순수 전기 i5는 1회 충전으로 약 371~453km를 달릴 수 있습니다.
평일 단거리는 전기로, 장거리는 엔진으로 쓰고 싶다면 530e,
완전한 전동화를 원한다면 i5가 답입니다.
530e / 550e (플러그인 하이브리드)
· 530e (후륜) — 2.0L 4기통 터보 가솔린 + 전기모터, 시스템 총출력 299마력(엔진 190 + 모터 184), 최대토크 45.9kg·m, 제로백 6.3초, 복합연비 15.9km/ℓ, EV 주행거리 최대 약 70km(약 3시간 충전)
· 530e xDrive (사륜) — 동일 파워트레인·사륜 구동, 복합연비 14.9km/ℓ, EV 주행거리 약 66km
· 550e xDrive (6기통, 사륜) — 3.0L 직렬 6기통 터보 + 전기모터, 시스템 총출력 489마력, 최대토크 71.4kg·m, 제로백 4.3초, EV 주행거리 약 62km — PHEV 최상위 성능 트림
i5 전기 트림 3종
|
트림
|
출력
|
배터리
|
주행거리
|
제로백
|
|
eDrive40 (후륜)
|
340마력
|
81.2kWh
|
453km
|
6.0초
|
|
xDrive40 (사륜)
|
394마력
|
83.9kWh
|
412km
|
5.4초
|
|
M60 xDrive (고성능)
|
601마력
|
81.2kWh
|
371km
|
3.8초
|
i5 전 트림은 DC 급속충전 최대 205kW, AC 완속충전 최대 11kW를 지원합니다.
출력이 높아질수록 주행거리는 짧아지는 트레이드오프가 있어,
eDrive40은 주행거리, M60은 성능에 방점이 찍힙니다.

M 스포츠와 M 스포츠 프로
옵션은 어떻게 다른가요?
M 스포츠는 M 전용 휠·M 스포츠 브레이크(블루 캘리퍼)·
M 레더 스티어링 휠로 구성되고,
상위 트림인 M 스포츠 프로는 20인치 휠·레드 캘리퍼·
바워스 & 윌킨스 서라운드 사운드·카본 파이버 인테리어로
한 단계 더 고급화됩니다.
커브드 디스플레이와 8단 자동변속기 등 핵심 사양은 전 트림 공통이므로,
트림 선택은 주로 휠·사운드·인테리어 마감과 서스펜션에서 갈립니다.
공통 기본 사양 (전 트림)
· BMW 커브드 디스플레이(12.3인치 계기판 + 14.9인치 터치)와 최신 iDrive 인포테인먼트
· 휠베이스 2,995mm, 트렁크 용량 520ℓ(가솔린/디젤 기준)
· 8단 스텝트로닉 자동변속기 · 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널 · 파킹 어시스턴트 플러스
트림별 옵션 비교
|
구분
|
M 스포츠
|
M 스포츠 프로
|
|
휠
|
M 전용 19~20인치
|
20인치 M 휠
|
|
캘리퍼
|
블루
|
레드
|
|
사운드
|
하만카돈 (i5·PHEV 상위 B&W)
|
바워스 & 윌킨스 서라운드
|
|
인테리어
|
M 스포츠 시트·트림
|
카본 파이버 트림
|
|
서스펜션
|
M 스포츠 서스펜션
|
어댑티브 M (후륜 조향)
|
주행보조(ADAS)
전 트림에 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널이 기본 탑재되며,
차선 유지·액티브 크루즈 컨트롤, 서라운드 뷰 카메라, 파킹 어시스턴트 등을 제공합니다.
상위 트림일수록 어댑티브 M 서스펜션(후륜 조향)·파킹 어시스턴트 프로페셔널(리모트 파킹) 등
주행 관련 옵션이 확대됩니다.

내게 맞는 BMW 5시리즈
트림은 무엇인가요?
입문·가성비라면 520i, 사륜 밸런스라면 530i xDrive,
친환경·세제혜택이라면 530e, 완전 전동화라면 i5가
대표 선택지입니다.
아래 표로 상황별 추천 트림을 정리했습니다.
|
이런 분께
|
추천 트림
|
|
입문·도심 위주
|
520i
|
|
사륜 + 가솔린 밸런스
|
530i xDrive
|
|
장거리·연비 중시
|
523d
|
|
짧은 출퇴근 + 친환경
|
530e
|
|
PHEV 최상위 성능
|
550e xDrive
|
|
순수 전기 입문
|
i5 eDrive40
|
|
전기 + 사륜
|
i5 xDrive40
|
|
전기 최고성능
|
i5 M60 xDrive
|
국내 라인업 참고: 국내 5시리즈 가솔린 최상위는 530i xDrive, 6기통 기반 고성능은 550e xDrive(PHEV)입니다. 직렬 6기통 순수 가솔린 540i는 2026년 7월 국내 공식 가격표에는 포함되어 있지 않습니다.

자주 묻는 질문 (FAQ)
Q. 가장 저렴한 트림과 가격은?
가솔린 후륜 520i가 엔트리 트림으로, 2026년 7월 공식 가격표 기준 7,200만 원(VAT 포함)입니다.
Q. 520i와 530i의 차이는?
520i는 2.0L 190마력·후륜·제로백 8.1초, 530i xDrive는 같은 2.0L이지만 258마력·사륜·제로백 6.1초로 출력과 구동방식이 다릅니다.
Q. 530e의 전기 주행거리는?
후륜 530e는 EV 모드 최대 약 70km, 사륜 530e xDrive는 약 66km입니다. 복합연비는 후륜 15.9km/ℓ, 사륜 14.9km/ℓ입니다.
Q. i5도 5시리즈에 포함되나요?
네, i5는 5시리즈(G60)의 순수 전기 버전으로 eDrive40·xDrive40·M60 xDrive로 구성되며, 주행거리는 각각 453km·412km·371km입니다.
Q. M 스포츠와 M 스포츠 프로 차이는?
M 스포츠는 M 전용 휠·블루 캘리퍼·하만카돈, M 스포츠 프로는 20인치 휠·레드 캘리퍼·바워스 & 윌킨스·카본 인테리어에 어댑티브 M 서스펜션까지 더한 상위 구성입니다.

2026 BMW 5시리즈는 가솔린부터 순수 전기까지
한 라인업에서 원하는 파워트레인과 트림을 고를 수 있는 폭넓은 선택지가 강점입니다.
정확한 실구매가와 프로모션은 BMW 공식 딜러 내쇼날모터스에서 확인해 보세요.
내쇼날 모터스 BMW 전시장 위치 안내
내쇼날 모터스는 BMW 공식 딜러로
전국 6개 전시장을 운영하고 있습니다.
|
전시장
|
주소
|
전화
|
|
전주 전시장
|
전북특별자치도 전주시 덕진구 온고을로 234
|
063-223-7301
|
|
군산 전시장
|
전북특별자치도 군산시 번영로 344
|
063-451-7301
|
|
서산 전시장
|
충청남도 서산시 중앙로 323
|
041-664-7301
|
|
평택 전시장
|
경기도 평택시 경기대로 895
|
031-658-7301
|
|
안성 스타필드 전시장
|
경기도 안성시 공도읍 서동대로 3930-39
|
031-656-7301
|
|
목포 전시장
|
전라남도 목포시 대양로 101
|
061-283-7301
|
※ 전시·시승 차량 보유 여부는 방문 전 유선으로 확인해 주세요.

참고 자료 (출처)
BMW 코리아 2026년 7월 공식 가격표 (VAT 포함) — 5 Series / i5 [BEV]
BMW 그룹 코리아 공식 보도자료 (press.bmwgroup.com)
본 내용은 2026년 7월 공식 가격표 기준이며, 가격·사양은 변경될 수 있습니다.
최종 사양과 실구매가는 BMW 코리아 공식 자료 및 내쇼날모터스에서 확인해 주세요.